进入2025年,我国在船舶制造领域继续保持全球领

焊接作为船舶建造的关键工艺,其重要性日益凸显。公开信息显示,部分船厂已开始采用自主研发的无轨爬行焊接机器人,能够在短时间内完成大段曲面的全自动焊接,并实现工艺参数与焊接位置的自动调整。更早之前,某些船厂就已引入机器人智能化生产线,覆盖装配、搬运、焊接、打磨、下料等多环节,使制造环节实现了大部分由机器人完成的流程化作业。
在知识产权方面,相关企业也在持续布局。例如,有船厂申请了用于船用低温镍钢材料的机器人双面双弧焊接方法专利。尽管焊接机器人在船厂中的应用不断扩展,当前我国船舶焊接自动化率仍较低,仍有相当规模的订单交付压力亟待缓解。高度自动化的焊接设备被视为提升交付能力与质量稳定性的关键突破口。
智能焊接机器人之所以成为行业焦点,源于其集成的多种前沿技术:机器人控制、人工智能、机器视觉、传感器、软件与自动化控制等,能够实现高精度、高可靠性和高效率的焊接作业,显著提升船舶制造的整体水平。
“破局”之路:AI与焊接的深度融合
随着行业技术进步,船舶设备制造正在走向规模化集成、巨型化及效能最大化。传统手工焊接因效率低、质量波动大而难以满足现代船厂的高标准需求。统计显示,当前具备证书的焊工数量庞大,若以焊接机器人替代一定比例人力,行业对焊接机器人需求将大幅提升。基于对技术、市场与政策环境的综合判断,行业研究机构预测未来几年智能焊接机器人市场将快速增长,销量将实现显著提升。
在此背景下,众多工业机器人企业与焊接系统集成商开始围绕船舶焊接领域进行深度布局,覆盖本体、协作机器人、焊接系统集成以及焊接配套等环节,推动整个产业链的协同升级。智能焊接机器人不仅要具备感知能力,还须具备独立判断、行动、记忆与推理能力,能够适应复杂环境,完成更高难度的动作,并具备故障自我诊断与自我修复能力。
免示教:降低门槛、提升灵活性
焊接机器人正在从传统编程、示教型向“免编程、免示教”方向发展。免示教焊接机器人通过机器视觉与路径规划系统,能够自动识别并规划焊接路径,无需人工示教即可完成焊接作业,特别适用于小批量、非标件的焊接。这一能力对船舶制造中的非标准化路径规划、参数适配等难题具有显著意义。
具体应用方面,部分企业推出了免示教焊接方案:用户只需输入关键尺寸参数,系统即可生成焊接程序并实现一键启动焊接;通过导入产品模型,系统可自动确定拍照位置与姿态,并结合视觉纠偏实现无需示教的焊接过程。对于船舶装卸臂、船舱门等场景,免示教焊接已逐步落地。
在焊接机器人本体方面,市场上涌现出多家推出免示教解决方案的企业,覆盖各类船用焊接场景;在焊接系统集成与控制环节,亦有多家厂商推出免示教相关产品与自主决策焊接系统,形成了较为完整的免示教生态。可以预见,免示教技术将成为焊接机器人产业链竞争的重要制高点。
未来前景与行业活动yy易游
随着AI视觉识别、免示教编程、双丝焊等技术的持续突破,结合产业链协同,智能焊接机器人将在船舶制造的全流程中发挥更大作用,成为提升质量、缩短周期、降低成本的核心驱动力。行业研究机构与企业共同推动的技术生态正在逐步成型,相关展会与峰会也在持续推动产业链协同与应用落地。
总体而言,船舶焊接领域的智能化升级正进入快速发展阶段,AI与具身智能等新兴技术的深度融合将加速船厂焊接工艺的智能化转型,推动制造效率与产品质量的双提升。随着更多企业加入、更多方案落地,未来船舶焊接将朝着更高的自动化水平、更低的运营成本和更稳定的工艺质量迈进。

焊接作为船舶建造的关键工艺,其重要性日益凸显。公开信息显示,部分船厂已开始采用自主研发的无轨爬行焊接机器人,能够在短时间内完成大段曲面的全自动焊接,并实现工艺参数与焊接位置的自动调整。更早之前,某些船厂就已引入机器人智能化生产线,覆盖装配、搬运、焊接、打磨、下料等多环节,使制造环节实现了大部分由机器人完成的流程化作业。
在知识产权方面,相关企业也在持续布局。例如,有船厂申请了用于船用低温镍钢材料的机器人双面双弧焊接方法专利。尽管焊接机器人在船厂中的应用不断扩展,当前我国船舶焊接自动化率仍较低,仍有相当规模的订单交付压力亟待缓解。高度自动化的焊接设备被视为提升交付能力与质量稳定性的关键突破口。
智能焊接机器人之所以成为行业焦点,源于其集成的多种前沿技术:机器人控制、人工智能、机器视觉、传感器、软件与自动化控制等,能够实现高精度、高可靠性和高效率的焊接作业,显著提升船舶制造的整体水平。
“破局”之路:AI与焊接的深度融合
随着行业技术进步,船舶设备制造正在走向规模化集成、巨型化及效能最大化。传统手工焊接因效率低、质量波动大而难以满足现代船厂的高标准需求。统计显示,当前具备证书的焊工数量庞大,若以焊接机器人替代一定比例人力,行业对焊接机器人需求将大幅提升。基于对技术、市场与政策环境的综合判断,行业研究机构预测未来几年智能焊接机器人市场将快速增长,销量将实现显著提升。
在此背景下,众多工业机器人企业与焊接系统集成商开始围绕船舶焊接领域进行深度布局,覆盖本体、协作机器人、焊接系统集成以及焊接配套等环节,推动整个产业链的协同升级。智能焊接机器人不仅要具备感知能力,还须具备独立判断、行动、记忆与推理能力,能够适应复杂环境,完成更高难度的动作,并具备故障自我诊断与自我修复能力。
免示教:降低门槛、提升灵活性
焊接机器人正在从传统编程、示教型向“免编程、免示教”方向发展。免示教焊接机器人通过机器视觉与路径规划系统,能够自动识别并规划焊接路径,无需人工示教即可完成焊接作业,特别适用于小批量、非标件的焊接。这一能力对船舶制造中的非标准化路径规划、参数适配等难题具有显著意义。
具体应用方面,部分企业推出了免示教焊接方案:用户只需输入关键尺寸参数,系统即可生成焊接程序并实现一键启动焊接;通过导入产品模型,系统可自动确定拍照位置与姿态,并结合视觉纠偏实现无需示教的焊接过程。对于船舶装卸臂、船舱门等场景,免示教焊接已逐步落地。
在焊接机器人本体方面,市场上涌现出多家推出免示教解决方案的企业,覆盖各类船用焊接场景;在焊接系统集成与控制环节,亦有多家厂商推出免示教相关产品与自主决策焊接系统,形成了较为完整的免示教生态。可以预见,免示教技术将成为焊接机器人产业链竞争的重要制高点。
未来前景与行业活动yy易游
随着AI视觉识别、免示教编程、双丝焊等技术的持续突破,结合产业链协同,智能焊接机器人将在船舶制造的全流程中发挥更大作用,成为提升质量、缩短周期、降低成本的核心驱动力。行业研究机构与企业共同推动的技术生态正在逐步成型,相关展会与峰会也在持续推动产业链协同与应用落地。
总体而言,船舶焊接领域的智能化升级正进入快速发展阶段,AI与具身智能等新兴技术的深度融合将加速船厂焊接工艺的智能化转型,推动制造效率与产品质量的双提升。随着更多企业加入、更多方案落地,未来船舶焊接将朝着更高的自动化水平、更低的运营成本和更稳定的工艺质量迈进。