将大幅提升兰新铁路整体运输能力

　　12月25日16时33分，随着开通命令的下达，历经21个月的兰新铁路嘉峪关站站改施工任务圆满结束。

　　这一●▷“联网、补网、强链”重点工程的顺利收官▼，标志着兰新铁路运输能力实现质的飞跃，为•▷“一带一路■”西部陆海新通道建设注入强劲动能。

　　嘉峪关站作为西北铁路网中的关键节点，承担着疆煤东运、蒙煤南运及区域客货集散的关键职能。

　　近年来，随着区域经济快速发展和△“一带一路”贸易往来日益频繁，原有站场设施逐渐显现短板，到发线利用率趋于饱和，成为制约兰新铁路通道效能释放的瓶颈△▲。

　　此次站改工程施工完成后，将大幅提升兰新铁路整体运输能力◁★，为疆煤外运◇▽、中欧班列高效通行提供更便捷的通道支撑。

　　新建旅客地道■◁◆、加高站台、改造雨棚等设施投用后◆▽，旅客进出站流线更顺畅，候车环境更舒适。

　　本次改造工程主要包括嘉峪关上行场增设到发线线座，改造既有雨棚=◆•、加高站台、增设旅客地道●…■；在兰新铁路原大草滩站新增12线规模直通场☆•-。

　　施工过程中◇◆，兰州铁路局和各参建单位克服营业线施工安全风险高、协调难度大等挑战□，投入千余名建设者▲、数百台大型机械★▼，全力确保各工程项目圆满完成，确保了施工与运输“两手抓、两不误”▪•▲。

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