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国家知识产权局信息显示，成都建工第三建筑工程有限公司取得一项名为“装配式基坑运输通道”的专利，授权公告号CN223837882U，申请日期为2024年12月。
专利摘要显示，本实用新型属于建筑工程领域，尤其涉及一种装配式基坑运输通道；包括支撑结构、横梁、直板、弯板和防护部件；还包括支撑部件，支撑部件包括至少由一根支撑底柱竖直相连的底柱部和螺纹连接于底柱部顶部的支撑架，支撑结构包括两竖直设置于地面的支撑部件和两者顶部螺纹连接横梁，横梁两端对称设有防护部件，相互靠近的防护部件依次连接；直板和弯板底部均匀设有多组支撑结构，至少一个直板之间依次连接形成直板路，至少一个弯板之间依次连接形成弯板路，两直板路之间设有弯板路。
天眼查资料显示，成都建工第三建筑工程有限公司，成立于1980年，位于成都市，是一家以从事房屋建筑业为主的企业。企业注册资本50000万人民币。通过天眼查大数据分析，成都建工第三建筑工程有限公司共对外投资了12家企业，参与招投标项目5000次，专利信息189条，此外企业还拥有行政许可570个。
声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。
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国家知识产权局信息显示，成都建工第三建筑工程有限公司取得一项名为“装配式基坑运输通道”的专利，授权公告号CN223837882U，申请日期为2024年12月。
专利摘要显示，本实用新型属于建筑工程领域，尤其涉及一种装配式基坑运输通道；包括支撑结构、横梁、直板、弯板和防护部件；还包括支撑部件，支撑部件包括至少由一根支撑底柱竖直相连的底柱部和螺纹连接于底柱部顶部的支撑架，支撑结构包括两竖直设置于地面的支撑部件和两者顶部螺纹连接横梁，横梁两端对称设有防护部件，相互靠近的防护部件依次连接；直板和弯板底部均匀设有多组支撑结构，至少一个直板之间依次连接形成直板路，至少一个弯板之间依次连接形成弯板路，两直板路之间设有弯板路。
天眼查资料显示，成都建工第三建筑工程有限公司，成立于1980年，位于成都市，是一家以从事房屋建筑业为主的企业。企业注册资本50000万人民币。通过天眼查大数据分析，成都建工第三建筑工程有限公司共对外投资了12家企业，参与招投标项目5000次，专利信息189条，此外企业还拥有行政许可570个。
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