柳州市持续推动林木产业向智能化、现代化升级
上汽通用五菱与国际竹藤中心联合主导的《汽车内饰用竹纤维复合材料制造关键技术与应用》项目▷,经中国林产工业协会组织科技成果评价●■,被认定为达到国际领先水平;相关竹纤维车辆内饰部件将逐步应用于宝骏云海、五菱宏光MINIEV、五菱缤果等20款主销车型◆△;广西志光家具集团有限公司布局柳东基地,采取☆•★“先办技工学校,再设生产专线”的产教研学一体化模式•▽■,即将进军适老化智能装备家具领域▼-;广西壮象木业有限公司则立足桂北香杉资源优势,将香杉生态板产品开发到新高度。
近日,在南宁举办的△□-“林木绿业、合作共襄——数智赋能林木业高质量发展”世界林木业大会上,柳州以全产业链阵容亮相。从竹纤维汽车内饰到智能适老家具,再到高端香杉板材▼△,集中展现了林业与制造业深度融合的“柳州实践”。
在绿色转型与科技创新浪潮中★▷,柳州市持续推动林木产业向智能化▪□、现代化升级,加速科技焕新,着力补链强链○,正以一场深刻的产业变革回应时代课题▲▪。
12月20日★•,晨光熹微,柳州福瑞特汽车零部件有限公司厂房内★◇◆,生产线为上汽通用五菱主力车型配套生产内饰件,工人与工业机器人协同作业,井然有序。
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“生长在柳江上游融江畔的毛竹,在三江的加工车间进行剥离处理后○,得到竹原纤维粗丝◇•,再运至柳东新区升级加工成竹纤维毡和复合板材◇,最终在这里制成竹纤维车顶棚、背板▼…、尾箱衬板等部件。▽▲”柳州福瑞特工作人员沈洋介绍着生产流程。这小小的竹纤维,牵动了全区首条“以竹代塑”汽车产业链。
在11月南宁举办的2025年世界林木业大会上,柳产竹纤维汽车制品惊艳亮相□■。由上汽通用五菱与国际竹藤中心联合研发的《汽车内饰用竹纤维复合材料制造关键技术与应用》成果,经中国林产工业协会鉴定达到国际领先水平▲,标志着柳产汽车材料绿色转型取得实质性突破▪•。
“该技术已实现规模化应用,竹纤维顶棚▲▼、背板等部件将覆盖20款主力车型。◁▷★”上汽通用五菱工作人员赖沂铭介绍,公司积极推进▷“以竹代塑”产品研发▼,目前汽车内饰使用竹纤维复合材料替代塑料=◇□,每1000千克可减少约26千克碳排放◆。
柳州通过“科技赋能”与“补链强链=-”双轮驱动,加速林业现代化转型。以上汽通用五菱为核心的“以竹代塑”全产业链已然成型-=●,首次实现了从三江竹资源种植、竹纤维加工到汽车零部件制造的全链条整合-=。该项目年产竹纤维原料超4000吨=▼,可减少碳排放30%以上●▷,带动千余户竹农增收,为制造业低碳转型提供了可复制的范式★◁-。
在◇○“双碳”目标引领下,柳州“以竹代塑”技术不仅降低了汽车制造的碳足迹,减少对石油的依赖,更拓展了竹资源在高端制造中的应用场景。
目前,相关竹纤维部件已随整车出口至墨西哥◇•◁、东盟等市场◇◁,推动“柳州制造”的绿色名片走向全球■▲。
12月19日下午•◁☆,记者走进位于柳东新区的广西志光技工学校。恰逢家具设计与制作、新能源汽车检测与维修▽•◁、形象设计等专业学生在实训课堂操作■。
3年前○□,广西志光家具集团有限公司投入2亿元,按照国家高级技工学校标准建设占地90余亩的广西志光技工学校,可容纳学生3000名。
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该集团还在技工学校南侧布局了7000平方米的生产车间,此刻•◆,各生产线上的工人正紧锣密鼓地抓紧生产。质检经理徐英俊一边指挥工人检验●,一边介绍★•:“这批刚下线的沙发正在质检◆,完成后将发往美国交付客户。◆”
“柳东基地是志光家具响应柳州‘林木业攻坚’战略、推动产业升级◇、实现●=☆‘智造’转型的核心项目○,集生产制造▪□、技术研发、职业教育于一体•▲•,目前技工学校与生产基地相邻,形成了‘教研学产’深度融合的生态体系。未来基地还将扩大,布局智能装备等领域!▷”志光家具集团渠道部总经理马俊杰说▷▼。
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“1995年▲,志光家具诞生于柳州…○▷,厂房几经迁移。如今在布局柳东基地,推动适老化智能家具产教研融合,正是看中了柳州产业配套齐全▼●◆、人才储备充足◁…□、交通物流便利等优势◆…。”该集团董事长李志光介绍,目前集团在来宾象州和柳东新区拥有两个生产基地▲…,在全区11个设区市设有直营店-▽☆,甚至在新西兰◁☆▪、澳大利亚-•★、越南设立了分公司。出口产品以自主品牌为主导=☆-,已销往北美、欧洲●、日韩、中东、东南亚等全球数十个国家和地区,建立了稳定的国际销售网络●◇。
2024年=…,志光家具集团海外出口额约达1.5亿元,预计2025年海外业务将保持20%以上的增长◆-•,国际市场已成为驱动集团发展的重要引擎。
在2025世界林木业大会上,广西壮象木业有限公司展出的全新尺寸香杉实木醇香板,凭借显著的科技创新与产业特色价值-○▷,引发行业关注□。
科技创新方面…▷•,该产品的核心亮点在于全新升级的制作工艺•,融合了香杉实木天然稳定属性与现代科技,通过结构优化与工艺改良,实现了“一门到顶不变形”的性能突破…◆,解决了大尺寸板材的应用痛点…。
□-○“从资源基础看▪=-,桂北低山丘陵地区是香杉核心产区,拥有大面积优质香杉林,且本地香杉醇含量比其他地区高出1—2倍。这为壮象主打的香杉实木醇香板提供了充足的高品质原料保障…。”在位于融安县的壮象木业厂区◁■,总经理叶新忠向记者介绍,在产业特色上,壮象木业新品精准契合高端定制家居趋势,为行业大尺寸实木板材应用提供了新方案。同时●,依托香杉实木基材的天然优势与创新工艺,推动企业向“定制化、高性能、绿色化”升级•☆,助力产业从规模扩张向价值提升转型。
叶新忠认为▪▷□,壮象木业的定位与柳州北部的林木资源禀赋深度绑定,核心体现为“资源依托—价值升级”。企业确立“专注香杉健康家居-”的定位▲,正是基于这一核心资源禀赋的精准选择。
全产业链竞争力提升离不开市场拓展◇▷▪。目前•◁,柳州林木产品已远销粤港澳大湾区及东南亚等地☆。依托平陆运河建设等机遇,柳州市正着力完善物流配套、推进品牌培育、深耕国内外市场,实施△“物流强基、品牌兴业、市场深耕”三位一体发展战略,构建高效协同的市场拓展体系。
◇“柳州正在系统构建‘区域公用品牌+企业自主品牌’的品牌矩阵◆。集中力量打造▷◇‘柳州香杉’等具有地域特色和竞争优势的区域公用品牌,制定推广高标准团体标准,提升产业整体形象与价值。同时大力支持企业创建自主品牌=,鼓励获取国内外高端绿色认证,通过创新设计、质量提升和多元营销,推动产业从‘加工制造’向•‘品牌创造’转型=。”柳州市林业和园林局总工程师、市林木加工产业攻坚小组办公室常务副主任李丽华表示◆▪。
上汽通用五菱与国际竹藤中心联合主导的《汽车内饰用竹纤维复合材料制造关键技术与应用》项目▷,经中国林产工业协会组织科技成果评价●■,被认定为达到国际领先水平;相关竹纤维车辆内饰部件将逐步应用于宝骏云海、五菱宏光MINIEV、五菱缤果等20款主销车型◆△;广西志光家具集团有限公司布局柳东基地,采取☆•★“先办技工学校,再设生产专线”的产教研学一体化模式•▽■,即将进军适老化智能装备家具领域▼-;广西壮象木业有限公司则立足桂北香杉资源优势,将香杉生态板产品开发到新高度。
近日,在南宁举办的△□-“林木绿业、合作共襄——数智赋能林木业高质量发展”世界林木业大会上,柳州以全产业链阵容亮相。从竹纤维汽车内饰到智能适老家具,再到高端香杉板材▼△,集中展现了林业与制造业深度融合的“柳州实践”。
在绿色转型与科技创新浪潮中★▷,柳州市持续推动林木产业向智能化▪□、现代化升级,加速科技焕新,着力补链强链○,正以一场深刻的产业变革回应时代课题▲▪。
12月20日★•,晨光熹微,柳州福瑞特汽车零部件有限公司厂房内★◇◆,生产线为上汽通用五菱主力车型配套生产内饰件,工人与工业机器人协同作业,井然有序。
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“生长在柳江上游融江畔的毛竹,在三江的加工车间进行剥离处理后○,得到竹原纤维粗丝◇•,再运至柳东新区升级加工成竹纤维毡和复合板材◇,最终在这里制成竹纤维车顶棚、背板▼…、尾箱衬板等部件。▽▲”柳州福瑞特工作人员沈洋介绍着生产流程。这小小的竹纤维,牵动了全区首条“以竹代塑”汽车产业链。
在11月南宁举办的2025年世界林木业大会上,柳产竹纤维汽车制品惊艳亮相□■。由上汽通用五菱与国际竹藤中心联合研发的《汽车内饰用竹纤维复合材料制造关键技术与应用》成果,经中国林产工业协会鉴定达到国际领先水平▲,标志着柳产汽车材料绿色转型取得实质性突破▪•。
“该技术已实现规模化应用,竹纤维顶棚▲▼、背板等部件将覆盖20款主力车型。◁▷★”上汽通用五菱工作人员赖沂铭介绍,公司积极推进▷“以竹代塑”产品研发▼,目前汽车内饰使用竹纤维复合材料替代塑料=◇□,每1000千克可减少约26千克碳排放◆。
柳州通过“科技赋能”与“补链强链=-”双轮驱动,加速林业现代化转型。以上汽通用五菱为核心的“以竹代塑”全产业链已然成型-=●,首次实现了从三江竹资源种植、竹纤维加工到汽车零部件制造的全链条整合-=。该项目年产竹纤维原料超4000吨=▼,可减少碳排放30%以上●▷,带动千余户竹农增收,为制造业低碳转型提供了可复制的范式★◁-。
在◇○“双碳”目标引领下,柳州“以竹代塑”技术不仅降低了汽车制造的碳足迹,减少对石油的依赖,更拓展了竹资源在高端制造中的应用场景。
目前,相关竹纤维部件已随整车出口至墨西哥◇•◁、东盟等市场◇◁,推动“柳州制造”的绿色名片走向全球■▲。
12月19日下午•◁☆,记者走进位于柳东新区的广西志光技工学校。恰逢家具设计与制作、新能源汽车检测与维修▽•◁、形象设计等专业学生在实训课堂操作■。
3年前○□,广西志光家具集团有限公司投入2亿元,按照国家高级技工学校标准建设占地90余亩的广西志光技工学校,可容纳学生3000名。
![]()
该集团还在技工学校南侧布局了7000平方米的生产车间,此刻•◆,各生产线上的工人正紧锣密鼓地抓紧生产。质检经理徐英俊一边指挥工人检验●,一边介绍★•:“这批刚下线的沙发正在质检◆,完成后将发往美国交付客户。◆”
“柳东基地是志光家具响应柳州‘林木业攻坚’战略、推动产业升级◇、实现●=☆‘智造’转型的核心项目○,集生产制造▪□、技术研发、职业教育于一体•▲•,目前技工学校与生产基地相邻,形成了‘教研学产’深度融合的生态体系。未来基地还将扩大,布局智能装备等领域!▷”志光家具集团渠道部总经理马俊杰说▷▼。
![]()
“1995年▲,志光家具诞生于柳州…○▷,厂房几经迁移。如今在布局柳东基地,推动适老化智能家具产教研融合,正是看中了柳州产业配套齐全▼●◆、人才储备充足◁…□、交通物流便利等优势◆…。”该集团董事长李志光介绍,目前集团在来宾象州和柳东新区拥有两个生产基地▲…,在全区11个设区市设有直营店-▽☆,甚至在新西兰◁☆▪、澳大利亚-•★、越南设立了分公司。出口产品以自主品牌为主导=☆-,已销往北美、欧洲●、日韩、中东、东南亚等全球数十个国家和地区,建立了稳定的国际销售网络●◇。
2024年=…,志光家具集团海外出口额约达1.5亿元,预计2025年海外业务将保持20%以上的增长◆-•,国际市场已成为驱动集团发展的重要引擎。
在2025世界林木业大会上,广西壮象木业有限公司展出的全新尺寸香杉实木醇香板,凭借显著的科技创新与产业特色价值-○▷,引发行业关注□。
科技创新方面…▷•,该产品的核心亮点在于全新升级的制作工艺•,融合了香杉实木天然稳定属性与现代科技,通过结构优化与工艺改良,实现了“一门到顶不变形”的性能突破…◆,解决了大尺寸板材的应用痛点…。
□-○“从资源基础看▪=-,桂北低山丘陵地区是香杉核心产区,拥有大面积优质香杉林,且本地香杉醇含量比其他地区高出1—2倍。这为壮象主打的香杉实木醇香板提供了充足的高品质原料保障…。”在位于融安县的壮象木业厂区◁■,总经理叶新忠向记者介绍,在产业特色上,壮象木业新品精准契合高端定制家居趋势,为行业大尺寸实木板材应用提供了新方案。同时●,依托香杉实木基材的天然优势与创新工艺,推动企业向“定制化、高性能、绿色化”升级•☆,助力产业从规模扩张向价值提升转型。
叶新忠认为▪▷□,壮象木业的定位与柳州北部的林木资源禀赋深度绑定,核心体现为“资源依托—价值升级”。企业确立“专注香杉健康家居-”的定位▲,正是基于这一核心资源禀赋的精准选择。
全产业链竞争力提升离不开市场拓展◇▷▪。目前•◁,柳州林木产品已远销粤港澳大湾区及东南亚等地☆。依托平陆运河建设等机遇,柳州市正着力完善物流配套、推进品牌培育、深耕国内外市场,实施△“物流强基、品牌兴业、市场深耕”三位一体发展战略,构建高效协同的市场拓展体系。
◇“柳州正在系统构建‘区域公用品牌+企业自主品牌’的品牌矩阵◆。集中力量打造▷◇‘柳州香杉’等具有地域特色和竞争优势的区域公用品牌,制定推广高标准团体标准,提升产业整体形象与价值。同时大力支持企业创建自主品牌=,鼓励获取国内外高端绿色认证,通过创新设计、质量提升和多元营销,推动产业从‘加工制造’向•‘品牌创造’转型=。”柳州市林业和园林局总工程师、市林木加工产业攻坚小组办公室常务副主任李丽华表示◆▪。
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